تقترب الخطوط الجوية الإثيوبية من إبرام صفقة لشراء ما يصل إلى 10 طائرات شحن طويلة المدى من طراز بوينغ 777، في خطوة تدعم خطط الناقلة لتوسيع عمليات الشحن وتعزيز موقعها مركزاً رئيسياً لحركة البضائع بين أفريقيا وآسيا وأوروبا، وفقاً لمصدرين في قطاع الطيران تحدثا لـ«رويترز». ومن المتوقع أن تتضمن الصفقة طائرتين من طراز 777F من الجيل الحالي، على أن تشكل طائرات الشحن الجديدة 777-8F الجزء الأكبر من الطلبية. وقال أحد المصادر إن إجمالي الطلب قد يتراوح بين 8 و10 طائرات، مع إمكانية حدوث تعديلات في اللحظات الأخيرة. وتأتي الصفقة المحتملة في وقت تواجه فيه بوينغ تحدياً يتعلق باستمرار إنتاج 777F، إذ من المقرر أن تتوقف عن تصنيع الطراز بنهاية عام 2027 بموجب قواعد الانبعاثات الدولية. وباعت الشركة أكثر من 400 طائرة من هذا الطراز، الذي يُعد أحد أبرز طائرات الشحن عريضة البدن في العالم. ويأتي ذلك بالتزامن مع تأخر برنامج تطوير طائرة 777X، التي تنتمي إليها النسخة الجديدة 777-8F، ما دفع بوينغ إلى السعي للحصول على استثناء تنظيمي يسمح لها بمواصلة إنتاج وتسليم عدد إضافي من طائرات 777F الحالية. وكانت الشركة قد طلبت من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في ديسمبر الماضي السماح بتسليم 35 طائرة شحن إضافية من طراز 777F، فيما لا يزال الطلب قيد الدراسة. وتنتج بوينغ حالياً نحو طائرتين من طراز 777F شهرياً، وفقاً لملف حديث لدى إدارة الطيران الفيدرالية. ولم يتضح بعد ما إذا كانت الطائرات التي قد تطلبها الخطوط الجوية الإثيوبية ستُسلّم قبل الموعد التنظيمي النهائي أم ستستفيد من الاستثناء المرتقب. توسع أسطول الشحن تمتلك الخطوط الجوية الإثيوبية حالياً 12 طائرة شحن من طراز 777F، إلى جانب 3 طائرات شحن بوينغ 767 و4 طائرات 737 محولة لخدمة خطوط متوسطة المدى، ضمن أسطول إجمالي يضم 147 طائرة نفاثة. وفي مارس، أعلنت الناقلة توقيع اتفاقيات تأجير مع شركة AerCap لطائرتي ركاب من طراز 777-300ER، يجري تحويلهما إلى طائرات شحن، في إطار مواصلة توسيع قدراتها في سوق الشحن الجوي. ولا تقتصر خطط الناقلة على بوينغ، إذ تدرس أيضاً شراء طائرات Airbus A350F الجديدة. ومن المتوقع أن تجري الطائرة أول رحلة اختبار لها في نهاية سبتمبر، بعد تأجيل الموعد الذي كان مقرراً في الأسبوع الثالث من الشهر. مطار جديد بقيمة 12.5 مليار دولار يتزامن توسع أسطول الشحن مع مشروع طموح لإنشاء مركز جوي جديد في إثيوبيا، حيث تسهم الخطوط الجوية الإثيوبية في تمويل خطة تبلغ قيمتها نحو 12.5 مليار دولار لبناء ما وصفه مسؤولون بأنه سيكون أكبر مطار في أفريقيا. وبدأت في يناير أعمال إنشاء مطار بيشوفتو الدولي، الواقع على بعد نحو 45 كيلومتراً جنوب شرق أديس أبابا، ويضم المشروع أربعة مدارج، على أن يبدأ تشغيل المرحلة الأولى في 2030. ومن المتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية للمطار إلى نحو 3.7 ملايين طن متري من البضائع سنوياً، وفقاً للبنك الأفريقي للتنمية، ما يعكس الرهان الإثيوبي على تحويل البلاد إلى مركز إقليمي رئيسي للشحن والخدمات اللوجستية الجوية. وتعزز الخطوط الجوية الإثيوبية بالفعل حضورها في سوق الشحن؛ إذ نقلت نحو 897 ألف طن متري من البضائع خلال السنة المالية الأخيرة، بزيادة بلغت 16%، وفقاً لما أوردته وسائل الإعلام الرسمية. ويأتي هذا الاستثمار في وقت تسعى فيه الناقلة، أكبر شركة طيران في أفريقيا، إلى تعزيز موقع أديس أبابا محوراً جوياً عالمياً، ومنافسة مراكز الشحن الكبرى في منطقة الخليج، مستفيدة من موقع إثيوبيا الجغرافي وشبكة الوجهات الواسعة التي تديرها الشركة. وكان الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الإثيوبية، مسفين تاسيو، قد قال لـ«رويترز» في يونيو إن الشركة ستتخذ خلال ثلاثة أشهر قراراً بشأن طلبية منفصلة لشراء 25 طائرة ركاب صغيرة، في مؤشر على استمرار خطط التوسع في أسطول الناقلة إلى جانب استثماراتها في قطاع الشحن.

الخطوط الجوية الإثيوبية تقترب من طلبية تصل إلى 10 طائرات شحن من بوينغ

<div data-empty="false">أعلنت الخطوط الجوية الإثيوبية، اليوم السبت، البدء رسمياً في تنفيذ مشروع إنشاء مطار دولي جديد في مدينة بيشوفتو، بتكلفة تقديرية تبلغ 12.5 مليار دولار، ليكون عند اكتماله في عام 2030 أكبر مطار في القارة الأفريقية من حيث الطاقة الاستيعابية والبنية التحتية.</div><div data-empty="false">ويقع المطار الجديد على بُعد نحو 45 كيلومتراً جنوب شرق العاصمة أديس أبابا، وسيضم أربعة مدارج للطائرات، ومساحات لوقوف نحو 270 طائرة، مع قدرة استيعابية تصل إلى 110 ملايين مسافر سنوياً، وفقاً لما أعلنه المسؤولون خلال مراسم تدشين المشروع.</div><div data-empty="false">وقال رئيس الوزراء الإثيوبي آبي أحمد إن مطار بيشوفتو الدولي يمثل «أكبر مشروع للبنية التحتية في قطاع الطيران في تاريخ أفريقيا»، مشيراً إلى أن سعته المتوقعة تفوق بأكثر من أربعة أضعاف الطاقة القصوى لمطار بولي الدولي في أديس أبابا، الذي من المتوقع أن يبلغ حدوده التشغيلية القصوى خلال العامين أو الثلاثة أعوام المقبلة.</div><div data-empty="false">وحصلت الخطوط الجوية الإثيوبية، المملوكة للدولة وأكبر شركة طيران في أفريقيا، على عقد تصميم المطار والإشراف على تطويره، في إطار استراتيجية حكومية تستهدف تعزيز مكانة البلاد كمحور إقليمي ودولي لحركة الطيران والنقل الجوي.</div><div data-empty="false">وقال أبراهام تسفاي، مدير تطوير البنية التحتية والتخطيط في الخطوط الجوية الإثيوبية، إن الشركة ستتحمل تمويل نحو 30% من إجمالي تكلفة المشروع، بينما سيتم توفير النسبة المتبقية من خلال مؤسسات إقراض دولية وإقليمية.</div><div data-empty="false">وأوضح أن الشركة خصصت بالفعل نحو 610 ملايين دولار لأعمال الحفر والتجهيز الأولية، والتي يُتوقع الانتهاء منها خلال عام واحد، على أن يبدأ المقاولون الرئيسيون أعمال البناء الأساسية في أغسطس 2026.</div><div data-empty="false">وكانت التكلفة التقديرية للمشروع قد قدرت في مراحله الأولى بنحو 10 مليارات دولار، قبل أن ترتفع لاحقاً إلى 12.5 مليار دولار مع توسيع نطاق المرافق والخدمات المخطط لها في المطار الجديد.</div><div data-empty="false">ومن بين الجهات الممولة، أعلن بنك التنمية الأفريقي في أغسطس الماضي عن تقديم قرض بقيمة 500 مليون دولار للمشروع، إضافة إلى قيادته جهوداً لجمع تمويل إجمالي يبلغ نحو 8.7 مليارات دولار من مؤسسات مالية دولية وشركاء تنمويين.</div><div data-empty="false">وأضاف تسفاي أن مقرضين من الشرق الأوسط وأوروبا والصين والولايات المتحدة أبدوا اهتماماً كبيراً بالمشاركة في تمويل المشروع، في ظل ما يتمتع به قطاع الطيران الإثيوبي من سجل نمو قوي ومكانة استراتيجية في شبكات الطيران العالمية.</div><div data-empty="false">ويأتي المشروع في وقت تشهد فيه الخطوط الجوية الإثيوبية توسعاً ملحوظاً في شبكتها التشغيلية، حيث أضافت ستة خطوط جديدة خلال عامي 2024 و2025، إلى جانب نمو مستمر في الإيرادات وعدد المسافرين، ما يعزز الحاجة إلى بنية تحتية أكبر وأكثر تطوراً لدعم عملياتها المستقبلية.</div><div data-empty="false">وترى الحكومة الإثيوبية أن المطار الجديد سيكون ركيزة أساسية في دعم النمو الاقتصادي، وجذب الاستثمارات، وتعزيز الربط الجوي بين أفريقيا وبقية دول العالم، فضلاً عن دعم قطاعي السياحة والخدمات اللوجستية.</div><div data-empty="false">ومن المتوقع أن يشكل مطار بيشوفتو الدولي عند اكتماله أحد أكبر مراكز النقل الجوي في العالم النامي، مع مرافق حديثة للشحن الجوي وخدمات الصيانة والتشغيل، بما يرسخ موقع إثيوبيا كمركز محوري للطيران في القارة الأفريقية.</div>

إثيوبيا تطلق مشروع تشييد أكبر مطار في أفريقيا بتكلفة 12.5 مليار دولار

<div data-empty="false">شهدت منصة معرض دبي للطيران 2025 عرضاً حيوياً للمنافسة بين عملاقي صناعة الطيران، «إيرباص» و«بوينغ»، حيث تحولت أروقة الحدث إلى ساحة حقيقية لعرض الطائرات الجديدة، واستعراض القوة السوقية، وتأمين صفقات عملاقة مع الناقلات المحلية والإقليمية والعالمية وشكلت الناقلات الوطنية محركاً رئيسياً لهذه المنافسة، في ظل حاجتها المستمرة إلى طائرات جديدة لدعم عملياتها التوسعية حول العالم. </div>وقدمت هذه الناقلات، ولا سيما طيران الإمارات وفلاي دبي والاتحاد للطيران، نموذجاً فريداً من خلال قدرتها على تنويع أسطولها وفق استراتيجيات التوسع المدروس، مع اختيار دقيق للطائرات بما يتوافق مع متطلبات السوق.وخلال أيام المعرض كانت صفقات الناقلات الوطنية انعكاساً واضحاً لاستراتيجيات توسع شركات الطيران الوطنية الكبرى، ورغبتها في الاستفادة من أحدث الطائرات لتوسيع شبكاتها حول العالم.من صفقات ضخمة مع طيران الإمارات إلى تحولات تاريخية في أسطول فلاي دبي، برزت دبي مرة أخرى كبوابة للطيران العالمي.<h2>إيرباص</h2><div data-empty="false">ودخلت إيرباص معرض دبي للطيران 2025 بقوة لتؤكد مكانتها القيادية في صناعة الطيران العالمية، حيث شهد المعرض توقيع 14 طلباً مؤكداً و180 مذكرة تفاهم لتوريد 194 طائرة من سبعة عملاء، شملت الطائرات ذات الممر الواحد والعريضة، وطائرات الشحن. </div>وكانت من أبرز العملاء الجدد للشركة فلاي دبي، التي أعلنت عن طلبية ضخمة لشراء 150 طائرة من طراز A321neo، بقيمة 24 مليار دولار ما يعكس توسع أسطولها الطموح، ويكتسب أهمية خاصة كون «فلاي دبي» تعدّ من أهم عملاء شركة بوينغ في المنطقة، ما يجعل هذه الصفقة مؤشراً بارزاً على تحولات المنافسة في سوق الطيران الإقليمي.وطلبت إيرأوروپا 20 طائرة A350، وحجزت براق 10 طائرات A320neo.كما دخلت الاتحاد للطيران كعميل جديد للطائرة A330neo مع طلب مؤكد لست طائرات، بالإضافة إلى طلبات لسبع طائرات A350-1000 وثلاث طائرات شحن من A350F.من جهتها، أعلنت طيران الإمارات زيادة طلبياتها لطائرات A350-900 بمقدار ثماني طائرات.وعلى صعيد الخدمات، اختارت سلام إير خدمة ساعات الطيران من إيرباص لدعم أسطولها المكون من 15 طائرة A320..<h2>بوينغ</h2><div data-empty="false">وشهدت مشاركة بوينغ في معرض دبي للطيران 2025 حضوراً بارزاً، مؤكدة مكانتها بين عمالقة صناعة الطيران، وسط اهتمام كبير من الناقلات الإماراتية والإفريقية. </div>وقد كانت أبرز صفقات المعرض تلك التي أبرمتها طيران الإمارات، حيث أعلنت الناقلة عن طلبية ضخمة تشمل 65 طائرة من طراز Boeing 777 9، بقيمة 38 مليار دولار ليصبح هذا الالتزام الأكبر من نوعه في المعرض لصالح بوينغ، مع خيارات مستقبلية لتحويل بعض الطائرات إلى طرازات أحدث ضمن عائلة 777X.هذه الخطوة تعكس ثقة طيران الإمارات في برنامج 777X رغم التحديات المرتبطة بإنتاجه.ولم تقتصر صفقات بوينغ على طيران الإمارات، بل شهد المعرض أيضاً تعزيز علاقة الشركة بفلاي دبي، التي وقعت مذكرة تفاهم لشراء 75 طائرة من طراز Boeing 737 MAX بقيمة إجمالية تقارب 13 مليار دولار، إلى جانب طلبية 60 محرك GEnx 1B تشمل خدمة وصيانة طويلة الأجل.هذه الاتفاقيات توضح أن العلاقة بين بوينغ وفلاي دبي تتجاوز مجرد شراء الطائرات، لتشمل الدعم التشغيلي والتقني المستدام، ما يعكس استراتيجية الناقلة في تحديث أسطولها وتحسين الكفاءة التشغيلية.على الصعيد الإقليمي الأفريقي، أعلنت الخطوط الجوية الإثيوبية التزامها بشراء 11 طائرة من طراز Boeing 737 8.

تنويع أسطولها وفق استراتيجيات التوسّع المدروس

الناقلات الوطنية رمانة ميزان المنافسة بين «إيرباص» و«بوينغ»

قادت فلاي دبي صفقات الطائرات التجارية المعلنة والمؤكدة خلال اليوم الثاني من معرض دبي للطيران، ليصل إجمالي الصفقات في هذا اليوم إلى نحو 183.6 مليار درهم شملت 243 طائرة من طرازات متنوعة إلى جانب 4 صفقات عسكرية متنوعة.وأظهرت البيانات المجمَّعة للصفقات المدنية والعسكرية التي أُعلِن عنها خلال اليومين الأول والثاني من معرض دبي للطيران 2025 أكبر نسخة في تاريخهأن إجمالي الصفقات تجاوز 336.6 مليار درهم شملت 335 طائرة، منها 228 طائرة إيرباص و105 طائرات لصالح شركة بوينغ ونحو 10 صفقات عسكرية .وسجلت طيران الإمارات وفلاي دبي حضوراً لافتاً في اليومين الأولين من معرض دبي للطيران، حيث بلغت قيمة صفقاتها المبرمة نحو 227.5 مليار درهم. حيث شملت هذه الاتفاقيات طلبات كبيرة لتحديث وتوسيع الأسطول، من بينها شراء «طيران الإمارات» لـ 65 طائرة من طراز بوينغ 777X، إضافة إلى 150 طائرة من طراز إيرباص A321neo، ما يعكس استراتيجية الناقلتين لتعزيز قدراتهما التشغيلية وتلبية الطلب المتنامي على السفر الجوي خلال السنوات المقبلة".وخلال اليوم الثاني من معرض دبي للطيران وقعت فلاي دبي مذكرة تفاهم مع إيرباص لشراء 150 طائرة من طراز A321neo بقيمة إجمالية تصل الى نحو 24 مليار دولار، مما يجعلها عميلاً جديداً لطائرات إيرباص. وستمثل هذه الخطوة معلماً هاماً آخر في رحلة فلاي دبي. وتسهم في دعم رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وتتماشى أيضاً مع أجندة دبي الاقتصادية D33 .وأعلنت الاتحاد للطيران، عن توسعة كبيرة في أسطولها من الطائرات عريضة البدن مع إضافة 32 طائرة إيرباص جديدة، مما يسرع نمو الشركة ويُعزز مكانتها كواحدة من أسرع شركات الطيران نمواً في العالم. وتشمل الاتفاقية مجموعة من طائرات A350-1000، وطائرات الشحن A350F، وطائرات A330-900 في إطار طلبات شراء مباشرة واتفاقيات استئجار، على أن تبدأ عمليات التسليم الأولى في عام 2027، وهي من بين أولى فترات توافر الطائرات عريضة البدن في السوق العالمية.وبلغت قيمة الصفقات المبرمة لصالح وزارة الدفاع لدولة الإمارات خلال اليوم الثاني من معرض دبي للطيران 6.26 مليارات درهم ، شملت ثلاث صفقات محلية بقيمة 6.2 مليارات درهم و صفقة دولية واحده ليصل بذلك إجمالي الصفقات المبرمة لليومين الأول والثاني إلى 10.04 مليارات درهم.وأعلنت شركة بوينج، عن إتمام صفقة مع «طيران الخليج»، شركة الطيران الوطنية البحرينية، لشراء 15 طائرة بوينج من طراز 787 دريملاينر، مع خيار لشراء ثلاث طائرات إضافية، ضمن إطار مساعي الناقلة لتعزيز شبكة وجهاتها العالمية. وتضيف صفقة الشراء الجديدة ثلاث طائرات بوينج 787 إلى التزام الناقلة في يوليو 2025، لترفع بذلك إجمالي عدد طلبات طيران الخليج إلى 17 طائرة عريضة البدن ومتعددة الاستخدامات.وكشفت الخطوط الجوية الإثيوبية عن تعزز مكانتها كأكبر مشغل لطائرات A350 في أفريقيا بطلب شراء ست طائرات A350-900 إضافية بقيمة تقديرية تبلغ 1.86 مليار دولار ووقّعت شركة الطيران الإسبانية طيران أوروبا (Air Europa) مذكرة تفاهم (MoU) مع شركة إيرباص لشراء ما يصل إلى 40 طائرة من طراز A350-900. ، في صفقة تبلغ قيمتها الإجمالية نحو 12.4 مليار دولار بناء على سعر القائمة بلغت القيمة الإجمالية للصفقات المدنية والعسكرية المعلنة والمؤكدة في اليوم الأول من أكبر نسخة لمعرض دبي للطيران في تاريخه 153 مليار درهم، متضمنة طلبات لشراء 92 طائرة، إلى جانب حزمة واسعة من الصفقات العسكرية المتنوعة.وبدأت «طيران الإمارات»، اليوم الأول من المعرض بطلب شراء 65 طائرة إضافية من طراز «بوينغ 777 - 9» المزودة بمحركات GE 9X بقيمة 38 مليار دولار (نحو 140 مليار درهم).

227.5 مليار درهم حصة صفقات «طيران الإمارات» و«فلاي دبي»

336.6 مليار درهم صفقات معرض دبي للطيران خلال يومين

<div data-empty="false">بلغت القيمة الإجمالية للصفقات المدنية والعسكرية المعلنة والمؤكدة في اليوم الأول من أكبر نسخة لمعرض دبي للطيران في تاريخه 153 مليار درهم، متضمنة طلبات لشراء 92 طائرة، إلى جانب حزمة واسعة من الصفقات العسكرية المتنوعة.</div><div data-empty="false">وبدأت «طيران الإمارات»، اليوم الأول من المعرض بطلب شراء 65 طائرة إضافية من طراز «بوينغ 777 - 9» المزودة بمحركات GE 9X بقيمة 38 مليار دولار (حوالي 140 مليار درهم).</div><div data-empty="false">وارتفع إجمالي طلبيات «طيران الإمارات» مع «بوينغ» إلى 315 طائرة عريضة البدن، تشمل 270 طائرة 777-9، و10 طائرات شحن من طراز F777، و35 طائرة 787.</div>كما يرتفع إجمالي طلبياتها من محركات GE9X مع شركة «جي إي أيروسبيس» إلى 540 محركاً، من ضمنها 130 محركاً إضافياً تم توقيع طلبها اليوم، كما يمنح الاتفاق الأخير مع بوينغ دفعة قوية لدراسة الجدوى المتعلقة بتطوير طراز 777-10 الأكبر ضمن عائلة 777X، إذ وقعت الناقلة خيارات لتحويل طلبيتها الجديدة من طراز 777-9 إلى 777-10 أو 777-8.<h2>فلاي دبي</h2><div data-empty="false">ووقّعت «فلاي دبي» و«جنرال إلكتريك للطيران» اتفاقية لشراء 60 محركاً من طراز GEnx-1B لتزويد أول أسطول للناقلة من الطائرات عريضة البدن والذي يتألف من 30 طائرة بوينغ 787-9 بهذه المحركات.</div><div data-empty="false">وتدعم هذه الاتفاقية استراتيجية فلاي دبي للنمو والتوسع المستمر لشبكتها، ما يُمكّنها من زيادة الطاقة الاستيعابية على وجهاتها الحالية وتلبية الطلب المتنامي من أعداد مسافريها.</div><div data-empty="false">وخلال اليوم الأول أعلنت الخطوط الجوية الإثيوبية عن طلب شراء 11 طائرة إضافية من طراز «بوينغ 737 ماكس»، بقيمة تقديرية 4.6 مليارات درهم. </div>وكشفت شركة «هيلفيتيك للطيران» عن طلب شراء ثلاث طائرات إضافية من طراز «إمبراير E195-E2»، وخمسة خيارات شراء بقيمة تقديرية تصل إلى 660 مليون درهم.<div data-empty="false">ووقّع «طيران كوت ديفوار»، الناقل الوطني لجمهورية كوت ديفوار، طلبية مؤكدة لشراء أربع طائرات إمبراير من طراز E175، بقيمة تقديرية 690 مليون درهم وذلك في إطار استراتيجية تحديث أسطولها وتوسعها الإقليمي. فيما طلبت الخطوط الجوية السنغالية شراء تسع طائرات من طراز بوينغ 737-ماكس، بقيمة تقديرية 3.9 مليارات درهم.</div><div data-empty="false">وشهد معرض دبي للطيران خلال دوراته الأخيرة نشاطاً استثنائياً في إبرام الصفقات، ما عزز مكانته بوصفه إحدى أهم الفعاليات العالمية في قطاع الطيران المدني والدفاعي.</div>وشملت لدورات السابقة طلبيات كبيرة لطائرات بوينغ وإيرباص من شركات مثل طيران الإمارات وفلاي دبي، إلى جانب اتفاقيات صيانة ودعم لوجستي، كما أبرم مجلس التوازن في الإمارات صفقات دفاعية بمليارات الدراهم، شملت عقود تسليح وصيانة وتطوير أنظمة جوية متقدمة.تعكس هذه الصفقات قوة سوق الطيران في المنطقة، ودور الإمارات مركزاً عالمياً للطيران وصناعات الفضاء، إضافة إلى تعزيز قدراتها الدفاعية وتوسيع شراكاتها الدولية.<h2>صفقات وزارة الدفاع</h2><div data-empty="false">وشهد اليوم الأول من معرض دبي للطيران 2025، إعلان مجلس التوازن للتمكين الدفاعي (توازن) عن إبرام ثماني صفقات لصالح وزارة الدفاع بقيمة إجمالية بلغت 3.77 مليارات درهم مع شركات محلية ودولية.</div><div data-empty="false">جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عُقد بحضور ماجد الجابري، وعبدالله السعيدي، ومانع المنصوري، المتحدثين الرسميين باسم المجلس، مؤكدين أن مديرية التخطيط والمشتريات تمثل الركيزة الأساسية في الإشراف على تنفيذ هذه الصفقات ضمن منظومة المجلس.</div>حيث تعمل على توحيد التوجه نحو التميز الشامل في خدمات المشتريات لكل المستخدمين، بدءاً من التخطيط الاستراتيجي إلى التعاون مع الموردين وتنفيذ العمليات، وذلك بروح من الشفافية والكفاءة لتحقيق أثر وطني ملموس.وكشف عبدالله السعيدي عن تفاصيل الصفقات المحلية لصالح وزارة الدفاع لليوم الأول من المعرض، والتي بلغت 6 صفقات بقيمة 3.04 مليارات درهم، وشملت التعاقد مع شركة جال لخدمات الملاحة الجوية لتوفير خدمات الملاحة الجوية وكوادر فنية تخصصية بقيمة مليار و294 مليون درهم.والتعاقد مع شركة جال إيروسبيس لوجيستكس لتقديم خدمات الإسناد الفني وقطع الغيار والمعاونة الفنية للطائرات بقيمة 600 مليون درهم، بالإضافة إلى توقيع عقدين مع شركة إنترناشونال جولدن جروب، الأول لتوفير خدمات الإسناد الفني لمنظومة الطائرات بقيمة 415 مليون درهم.والثاني لشراء مظلات الإسقاط الجوي بقيمة 299 مليون درهم. كما تم الإعلان أيضاً عن التعاقد مع شركة ماكسمس للطيران لاستئجار الطائرات بقيمة 293 مليون درهم ومع وكالة أبوظبي البحرية لاستئجار الطائرات بقيمة 137 مليون درهم.من جانبه أوضح مانع المنصوري أن الصفقات الدولية لليوم الأول من المعرض تضمنت صفقتين بقيمة إجمالية بلغت 725 مليون درهم، من بينها التعاقد مع شركة إيرباص هليكوبترز الفرنسية لتوفير خدمات H Care لطائرات الهليكوبتر بقيمة 512 مليون درهم، والتعاقد مع شركة إمبراير البرازيلية لشراء طائرات كبار الشخصيات PRAETOR-600 بقيمة 212 مليون درهم.<div data-empty="false">وأشار ماجد الجابري إلى أن مجلس التوازن للتمكين الدفاعي يمضي من خلال هذه الصفقات في ترسيخ شراكاته الاستراتيجية مع الشركات الوطنية والعالمية، ودعم تطوير القدرات الدفاعية والأمنية للدولة عبر منظومة وطنية متكاملة تسهم في تعزيز تنافسية الصناعات الدفاعية الإماراتية على المستويين الإقليمي والدولي. </div>وأكد المتحدثون الرسميون أن معرض دبي للطيران يُعد منصة عالمية رائدة تسهم في دعم الابتكار والتقنيات المستقبلية في قطاع الدفاع والطيران، وترسيخ مكانة دولة الإمارات مركزاً إقليمياً ودولياً في الصناعات المتقدمة والاقتصاد القائم على المعرفة.حيث يسلط الضوء على أحدث التطورات في مجالات الاستدامة، والابتكار المعزز بالذكاء الاصطناعي، والنقل المتقدم، واستكشاف الفضاء، لتكون نسخة هذا العام الأضخم والأكثر تركيزاً على المستقبل.

«طيران الإمارات» تتصدر المشهد بطلبية ضخمة

153 مليار درهم صفقات معرض دبي للطيران في اليوم الأول

<div data-empty="false">توصلت شركة «بوينغ» إلى تسوية مع رجل كندي قتلت زوجته وأطفاله الثلاثة في حادث تحطم مميت في إثيوبيا عام 2019، وتجنبت أول محاكمة مرتبطة بالحادث المدمر الذي أدى إلى إيقاف الطائرات طراز «ماكس» على مستوى العالم.</div><div data-empty="false">وكان من المقرر أن تبدأ المحاكمة في محكمة شيكاغو الاتحادية يوم الاثنين لتحديد التعويضات التي سيتم تقديمها إلى بول نجورجي من كندا. وكانت عائلته متجهة إلى وطنها كينيا في مارس 2019 على متن رحلة الخطوط الجوية الإثيوبية رقم 302 عندما تعرضت الطائرة لعطل وسقطت على الأرض. وتسبب حادث التحطم المدمر في مقتل كل من كانوا على متنها وعددهم 157 شخصاً.</div><div data-empty="false">وكان نجورجي (41 عاماً) يعتزم الإدلاء بشهادته عن كيفية تأثير الحادث على حياته، حيث لم يستطع العودة إلى منزل عائلته في تورونتو لأن الذكريات مؤلمة للغاية ولم يتمكن من العثور على وظيفة. كما تحمّل انتقادات الأقارب لعدم السفر مع زوجته وأطفاله.</div><div data-empty="false">وقال روبرت كليفورد، محامي نجورجي: «إنه يعاني من حزن وحسرة معقدين وضغط عاطفي. إنه يعاني من الكوابيس وفقدان زوجته وأطفاله». </div><div data-empty="false">وأدى الحادث إلى وقف تحليق طائرات بوينغ «737 ماكس» في أسوأ أزمة في تاريخ مجموعة الصناعات الجوية الأمريكية لأنه تلى حادثاً آخر قبل أشهر لطائرة من النوع نفسه تابعة لشركة الطيران «لاين إير» في إندونيسيا في أكتوبر الأول 2018، وأسفر هذا الحادث عن سقوط 189 قتيلاً.</div>

تسوية اللحظة الأخيرة.. «بوينغ» تتجنّب محاكمة حول تحطم طائرة 737 ماكس في إثيوبيا

تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، شهد معرض دبي للطيران دورة استثنائية قياسية، في نسخته الثامنة عشرة، وهي الأكبر في تاريخه منذ انطلاقته، في ضوء مجموعة كبيرة من الصفقات التي جرى الإعلان عنها وعززت مكانة المعرض وأهميته عالمياً على مستوى القطاع.
واستعرضت الدورة الـ18 من المعرض التزام قطاعات صناعة الطيران والفضاء والدفاع تجاه تحقيق النمو والتطور، فتجاوزت قيمة الصفقات التي انطلقت من دبي وتم إبرامها في المعرض 101 مليار دولار أمريكي، في حين رحبت هذه الدورة بأكثر من 135,000 زائر، وبنمو نسبته 30% في أعداد الزوار مقارنة بالنسخة الماضية، وحضور 148 دولة وأكثر من 1400 جهة عارضة، مثّلوا كبار المصنعين والمنتجين وصناع القرار والمتخصصين في صناعات الطيران والفضاء من أنحاء العالم اجتمعوا في دبي لاستشراف مستقبل واستدامة القطاع.
وشهدت الدورة التي أُقيمت في «دبي وورلد سنترال» مجموعة من الصفقات المهمة، ومن أبرزها صفقة لطيران الإمارات لشراء 95 طائرة إضافية ذات جسم عريض من طائرات بوينج 777-9 و777-8 و787 بقيمة 52 مليار دولار في اليوم الأول من فعاليات المعرض، وتأتي لدفع خطط نمو الشركة، كما سجلت صفقة بقيمة 6 مليارات دولار أمريكي لشراء 15 طائرة إضافية من طراز A350-900 في المعرض، كما أعلنت فلاي دبي شراء 30 طائرة من طراز بوينغ 9-787 دريملاينر.
ووقعت الخطوط الجوية الإثيوبية مذكرة تفاهم لإضافة 11 طائرة إيرباص من طراز A350-900 إلى أسطولها من الطائرات، وترسخ مذكرة التفاهم هذه مكانة الخطوط الجوية الإثيوبية أحد أبرز عملاء طراز A350 في أفريقيا. وأعلنت الشركة أيضاً التزامها طلب 11 طائرة من طراز بوينج 787 دريملاينر و20 طائرة من طراز بوينج 737 ماكس، مع إمكان شراء 15 طائرة من طراز بوينج 787 دريملاينر و21 طائرة من طراز بوينج 737 ماكس إضافية.
وكشفت شركة طيران البلطيق، عن توقيعها صفقة لشراء 30 طائرة من طراز A220، لتصبح بذلك مالكة لأكبر أسطول من طائرات A220 في أوروبا.
وأعلن مجلس توازن، الجهة الحكومية المستقلة التي تعمل بشكل وثيق مع وزارة الدفاع والجهات الأمنية لزيادة القيمة عبر أنظمة الاستحواذ، توقيع عقود مع شركات محلية وعالمية بقيمة 23.06 مليار درهم. وشملت هذه العقود عقداً مع شركة «هالكون» لشراء ذخائر بقيمة 2.14 مليار درهم، وعقدين مع شركة انترناشونال جولدن جروب (IGG)، الأول بقيمة 338 مليون درهم لتقديم الدعم الفني للطائرات، والثاني لشراء محركات وقطع غيار للطائرات في دولة الإمارات بقيمة 13 مليون درهم.
وشهدت الدورة الثامنة عشرة لمعرض دبي للطيران تركيزاً أكبر على الفضاء والتقنيات المستقبلية، فكشفت وكالة الإمارات للفضاء في مشاركتها في المعرض عن الجدول الزمني لرحلة مركبة الفضاء الإماراتية MBR Explorer لاستكشاف حزام الكويكبات. وشملت الإعلانات الرئيسة الأخرى التي كُشف عنها في المعرض توقيع هيئة دبي للطيران المدني مذكرة تفاهم مع «عنان»، شركة التكنولوجيا الإماراتية الرائدة التي تقود ثورة التحول في مجال النقل عبر خدمات التنقل الجوي المتقدم، كما أعلنت مطارات دبي، الجهة المشغّلة للمطار الدولي الأكبر في العالم، شراكتها مع مركز انطلاق، منصة الابتكار الرائدة الداعمة للشركات الناشئة المتخصصة في مجالات السفر والسياحة والطيران في دبي.
وقال تيموثي هاوز العضو المنتدب لشركة «تارسوس» في منطقة الشرق الأوسط: «يعد معرض دبي للطيران لهذا العام واحداً من أبرز وأهم المعارض في القطاع، إذ شهدنا الكشف عن العديد من الابتكارات والإعلانات المهمة والتطور التكنولوجي المستدام، إضافة إلى الإعلان عن صفقات تزيد قيمتها على 100 مليار دولار أمريكي. ووفرت الدورة الثامنة عشرة من المعرض لجميع الجهات المشاركة منصة عالمية لاستعراض المستقبل الواعد الذي ينتظر القطاع، فضلاً عن فرص النمو وإبرام الشراكات وتعزيز التعاون العالمي».
وأضاف: «أتوجه بجزيل الشكر والتقدير إلى القيادة الرشيدة لدولة الإمارات لدعمها الكبير معرض دبي للطيران بدورته الثامنة عشرة، وعلى ثقتها وتوجيهاتها الحكيمة التي رسخت من مكانة الإمارات إحدى أهم وأبرز الدول على مستوى العالم في مجال تطوير قطاع الطيران، إضافة إلى كونها وجهة عالمية لأعمال الابتكار والتطوير». وستقام الدورة المقبلة في سنة 2025 في مطار آل مكتوم الدولي في دبي وورلد سنترال (DWC).

الاقتصادي

Economy

اقتصاد الإمارات

الأكبر في تاريخ المعرض وبحضور 148 دولة وأكثر من 1400 جهة

صفقات معرض دبي للطيران 2023 تتجاوز 101 مليار دولار .. و 135 ألف زائر بزيادة 30%

تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، شهد معرض دبي للطيران دورة استثنائية قياسية، في نسخته الثامنة عشرة، وهي الأكبر في تاريخه منذ انطلاقته، في ضوء مجموعة كبيرة من الصفقات التي جرى الإعلان عنها وعززت مكانة المعرض وأهميته عالمياً على مستوى القطاع.

أعلنت طيران الإمارات، أمس، عن طلبية لشراء 15 طائرة إضافية A350 - 900، بقيمة 6 مليارات دولار (22 مليار درهم) تزيد طلبيات الناقلة من A350 إلى 65 طائرة، وترفع إجمالي التزامات الناقلة خلال معرض دبي للطيران إلى 58 مليار دولار (212.8 مليار درهم)، لشراء 110 طائرات.
وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم الرئيس الأعلى، الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة: «توفر طائرات A350-900 لأسطولنا، مزيداً من الخيارات في ما يتعلق بالسعة والمدى، نخطط لنشر طائراتنا من طراز A350 لخدمة مجموعة من الأسواق الجديدة، بما في ذلك مهام طويلة المدى، تصل مدتها إلى 15 ساعة طيران من دبي. وسوف نعمل، بالتعاون الوثيق مع إيرباص ورولز رويس، لضمان أفضل كفاءة تشغيلية لطائراتنا، وأفضل تجربة طيران لعملائنا».
وأضاف سموه: «خططنا لجميع طلبيات طيران الإمارات، التي أعلناها بمنتهى العناية، لدعم نمونا المستقبلي، وأجندة دبي الاقتصادية D33، التي وضعها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، ذلك أن طيران الإمارات غالباً ما تكون أول تجربة لزوار دبي، ونريدها أن تكون الأفضل دائماً».
وقال سموه على منصة «إكس»: مع طلبنا 95 طائرة إضافية، فإن أسطولنا الحديث سيواصل تعزيز مكانة طيران الإمارات كناقلة رائدة عالمياً، وتقديم مزيد من الخيارات للمسافرين في المستقبل.
وبموجب الطلبية الجديدة، تستمر طيران الإمارات في استلام طائرات A350 حتى 2028. ومع طلبية شراء 95 طائرة بوينغ إضافية في اليوم الأول من معرض دبي للطيران، يصل إجمالي طلبيات طيران الإمارات حالياً إلى 310 طائرات جديدة عريضة البدن.
وتشغل طيران الإمارات حالياً أسطولاً كاملاً من طائرات الجسم العريض، التي تتسم بالكفاءة والحداثة، يتكوّن من طائرات الإيرباص A380 والبوينغ 777. وتخدم الناقلة من مركزها الرئيس في دبي، أكثر من 140 مدينة في القارات الست، وتقدم لعملائها خدمات حائزة جوائز على الأرض وفي الأجواء.
إلى ذلك، قفز إجمالي صفقات معرض دبي للطيران خلال 4 أيام ليلامس نحو 361 مليار درهم، وسجلت الصفقات التجارية نحو 338.8 مليار درهم.
وبلغت قيمة صفقات وزارة الدفاع أمس نحو 4.87 مليارات درهم ترفع إجمالي صفقات الوزارة خلال المعرض إلى 21.6 مليار درهم.
وبلغت الصفقات التجارية في معرض دبي للطيران خلال اليوم الثالث نحو 12.8 مليار درهم بعد أن وقعت الخطوط الجوية الإثيوبية مذكرة تفاهم لإضافة 11 طائرة إيرباص A350-900 ليرتفع إجمالي طلب والتزام الشركة إلى 33 طائرة من طائرات إيرباص.
وسجل اليوم الثاني من المعرض 3 صفقات رئيسية بقيمة 35 مليار درهم، وكان اليوم الأول قد سجل صفقات بأكثر من 73.2 مليار دولار (نحو 268.7 مليار درهم)، شملت 206 طائرات باستثناء خيارات الشراء وصفقات العقود العسكرية.
لمتابعة التفاصيل اقرأ أيضاً:
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/tourism/2023-11-17-1.4765570">طيران الإمارات تطلب 15 طائرة إيرباص A350 بـ 22 مليار درهم</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/uae/2023-11-16-1.4765243">360.4 مليار درهم إجمالي صفقات معرض دبي للطيران خلال 4 أيام</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/uae/2023-11-16-1.4765153">طيران الإمارات وبوينج تتعاونان لتطوير صيانة الطائرات بحلول رقمية</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/uae/2023-11-16-1.4765220">«بوينغ»: خطط دبي في تنمية قطاع الطيران تعزز تنافسية المنطقة عالمياً</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/tourism/2023-11-16-1.4765339">«هانيويل» تزود أسطول «طيران الإمارات» من «إيرباص A380» بأحدث العجلات والمكابح</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/tourism/2023-11-16-1.4765319">«إكسيسكوجيت ميدل إيست» تقترب من بناء مقراتها الجديدة في دبي</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/uae/2023-11-16-1.4765403">وزارة الدفاع تطلب من "إيدج" تزويدها بـ"100" طائرة بدون طيّار من طراز " REACH-S"</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/uae/2023-11-16-1.4765359">«إيدج» تواصل عقد صفقاتها خلال معرض دبي للطيران</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/uae/2023-11-16-1.4765341">المركز الاتحادي للمعلومات الجغرافية يتعاون مع «الطيران المدني» لتطوير المعلومات المكانية</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/uae/2023-11-16-1.4765327">«فلاي دبي» تخطط لإقامة منشأة تدريب ومحاكاة الطيران</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/uae/2023-11-16-1.4765324">القائد العام لشرطة دبي بالوكالة يلتقي الطلبة المرشحين خلال معرض دبي للطيران</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/uae/2023-11-16-1.4765312">«دي سي أفييشن» تحوز شهادة مشغل جوي من سان مارينو</a></h3>
<h3><a href="https://www.albayan.ae/economy/uae/2023-11-16-1.4765316">تعاون بين «جال أمرُك» و«آرتشر» في خدمة التاكسي الجوي الكهربائي</a></h3>

أحمد بن سعيد: طلبيات «طيران الإمارات» تدعم نموها المستقبلي وأجندة «D33»

361 مليار درهم صفقات «دبي للطيران» في 4 أيام

4329436.jpg

أعلنت طيران الإمارات، أمس، عن طلبية لشراء 15 طائرة إضافية A350 - 900، بقيمة 6 مليارات دولار (22 مليار درهم) تزيد طلبيات الناقلة من A350 إلى 65 طائرة، وترفع إجمالي التزامات الناقلة خلال معرض دبي للطيران إلى 58 مليار دولار

بلغ إجمالي صفقات معرض دبي للطيران خلال الأيام الأربع الأولى  360.4 مليار درهم، حيث سجلت صفقات الطائرات التجارية 338.8 مليار درهم،  بدعم من صفقة طيران الامارات التي تم توقيعها في رابع أيام المعرض والتي شملت 15طائرة من طراز A350  بقيمة تصل الى 22.02 مليار درهم ( 6 مليارات دولار)، وبلغ إجمالي قيمة صفقات وزارة الدفاع 21.6 مليار درهم.
ومع الطلبية الجديدة للناقلة، التزمت طيران الإمارات، في معرض دبي للطيران، بمبلغ إجمالي 58 مليار دولار (212.8 مليار درهم)، لشراء 110 طائرات إضافية، بما في ذلك طلبيات البوينغ التي أعلنت في اليوم الأول، ما يؤهل الناقلة لمواصلة النمو في المستقبل.
وبلغت قيمة صفقات وزارة الدفاع خلال اليوم الرابع من فعاليات معرض دبي للطيران نحو 4.87 مليارات درهم  ليرتفع إجمالي الصفقات خلال الأيام الاربعة الأولى من المعرض إلى 21.6  مليار درهم. 
وبلغ مؤشر الصفقات التجارية في معرض دبي للطيران خلال اليوم الثالث من المعرض  خلال اليوم الثالث نحو 12.8 مليار درهم  بعد أن وقعت الخطوط الجوية الإثيوبية مذكرة تفاهم لإضافة 11 طائرة إيرباص من طراز A350-900 بقيمة دفترية تصل الى نحو 12.8 مليار درهم ليرتفع إجمالي طلب والتزام الشركة إلى 33 طائرة من طائرات إيرباص.
وسجل اليوم الثاني من المعرض 3 صفقات رئيسية بقيمة 35 مليار درهم، وكان اليوم الأول من المعرض، سجل صفقات بأكثر من 73.2 مليار دولار (نحو 268.7 مليار درهم)، شملت 206 طائرات باستثناء خيارات الشراء وصفقات العقود العسكرية. 
وكانت صفقات المعرض قد بلغت خلال اليوم الاول توقيع صفقات بقيمية 268.6 مليار درهم.
وكانت أبرز الطلبيات صفقة طيران الامارات التي شملت 95 طائرة بوينغ، بقيمة  52 مليار دولار (نحو 191 مليار درهم) لدعم خططها للنمو، والحفاظ على أسطول حديث يتسم بالكفاءة، وتقديم أفضل تجربة طيران لعملائها.
وقعت طيران الإمارات طلبيات مؤكدة لشراء 55 طائرة إضافية 777-9 و35 طائرة 777-8 تعمل بمحركات GE-9X، وسعت طيران الإمارات طلبيتها السابقة لشراء 30 طائرة بوينج 787-9، وزادت التزامها بنحو 5 طائرات إلى إجمالي 35 طائرة دريملاينر تشمل: 15 طائرة 787-10، و20 طائرة 787-8.
فيما كشفت فلاي دبي خلال اليوم الاول عن صفقة مع شركة بوينغ تشمل شراء 30 طائرة من طراز بوينغ 9-787 دريملاينر بقيمة اجمالية تصل إلى 11 مليار دولار في إطار سعي الشركة إلى تنويع أسطولها بتشغيل الطائرات ذات الجسم العريض.

360.4 مليار درهم  إجمالي صفقات معرض دبي للطيران خلال 4 أيام

بلغ إجمالي صفقات معرض دبي للطيران خلال الأيام الأربع الأولى  360.4 مليار درهم، حيث سجلت صفقات الطائرات التجارية 338.8 مليار درهم،  بدعم من صفقة طيران الامارات التي تم توقيعها في رابع أيام المعرض والتي شملت 15طائرة من طراز A350  بقيمة تصل الى 22.02 مليار درهم ( 6 مليارات دولار)، وبلغ إجمالي قيمة صفقات وزارة الدفاع 21.6 مليار درهم.

سجل معرض دبي للطيران خلال أول ثلاثة أيام إجمالي صفقات بلغت 333.58 مليار درهم، وقُدّرت صفقات الطائرات التجارية بـ 316.8 مليار درهم، بينما سجلت الصفقات العسكرية 16.78 مليار درهم.
ارتفع مؤشر صفقات الطائرات التجارية في معرض دبي للطران ليصل إلى 316.8 مليار درهم ( 86.35 مليار دولار) مع نهاية اليوم الثالث من المعرض شملت 265 طائرة من طرازات بوينغ وايرباص.
وخلال اليوم الثالث من المعرض وقعت  الخطوط الجوية الإثيوبية مذكرة تفاهم لإضافة 11 طائرة إيرباص من طراز A350-900 بقيمة دفترية تصل الى نحو 12.8 مليار درهم ليرتفع إجمالي طلب والتزام الشركة إلى 33 طائرة من طائرات إيرباص.
وكانت صفقات المعرض قد بلغت خلال اليوم الاول توقيع صفقات بقيمية 268.6 مليار درهم، في حين بلغ اجمالي الصفقات في اليوم الثاني نحو  35 مليار درهم.
وكانت أبرز الطلبيات صفقة طيران الامارات التي شملت 95 طائرة بوينغ، بقيمة  52 مليار دولار (نحو 191 مليار درهم) لدعم خططها للنمو، والحفاظ على أسطول حديث يتسم بالكفاءة، وتقديم أفضل تجربة طيران لعملائها، حيث وقعت طيران الإمارات طلبيات مؤكدة لشراء 55 طائرة إضافية 777-9 و35 طائرة 777-8 تعمل بمحركات GE-9X، وسعت طيران الإمارات طلبيتها السابقة لشراء 30 طائرة بوينج 787-9، وزادت التزامها بنحو 5 طائرات إلى إجمالي 35 طائرة دريملاينر تشمل: 15 طائرة 787-10، و20 طائرة 787-8.
فيما كشفت فلاي دبي خلال اليوم الاول عن صفقة مع شركة بوينغ تشمل شراء 30 طائرة من طراز بوينغ 9-787 دريملاينر بقيمة اجمالية تصل إلى 11 مليار دولار في إطار سعي الشركة إلى تنويع أسطولها بتشغيل الطائرات ذات الجسم العريض.
وأعلنت شركتا بوينغ وصن إكسبرس، المشروع المشترك بين الخطوط الجوية التركية ولوفتهانزا، عن التزامها بشراء ما يصل إلى 90 طائرة بوينج ذات الممر العريض وتشمل الاتفاقية 28 طراز 737-8 و17 طائرة من طراز 737-10، بقيمة تصل الى 21.13 مليار درهم،  5.76 مليارات دولار مع إمكانية شراء ما يصل إلى 45 طائرة إضافية من طراز 737 ماكس.
وكشفت شركة "طيران البلطيق"، على هامش مشاركتها في معرض دبي للطيران عن اتفاقها مع شركة إيرباص لشراء 30 طائرة من طراز A220-300 مع خيار شراء 20 طائرة إضافية من ذات الطراز بقيمة إجمالية تصل إلى 10 مليارات درهم " 2.74 مليار دولار.
وشهد معرض دبي للطيران خلال اليوم الثاني صفقات تشمل 48 طائرة ، حيث وقعت شركة مصر للطيران صفقة لشراء 10 طائرات من طراز A350-900،  بقيمة دفترية تصل الى نحو 11.6 مليار درهم "3.17" مليارات دولار  
فيما أعلنت شركة بوينغ والخطوط الجوية الإثيوبية عن صفقة بقيمة 11 طائرة 787 دريملاينر9  بقيمة 3.2 مليارات دولار (نحو 11.7 مليار درهم) إضافة إلى 20 طائرة 737 ماكس 8 بقيمة 2.43 مليار دولار نحو 8.91 مليارات درهم.
وتشمل الصفقة خيار حقوق شراء 15 طائرة 787 دريملاينر9 ، و21 طائرة 737 ماكس.
ووقعت شركة "سكات إيرلاينز" الكازاخستانية طلبية لشراء 7 طائرات بوينغ 737 ماكس 8 بقيمة تصل إلى 851 مليون دولار أميركي (نحو 3.1 مليار درهم).

333.6 مليار درهم إجمالي صفقات معرض دبي للطيران خلال 3 أيام

سجل معرض دبي للطيران خلال أول ثلاثة أيام إجمالي صفقات بلغت 333.58 مليار درهم، وقُدّرت صفقات الطائرات التجارية بـ 316.8 مليار درهم، بينما سجلت الصفقات العسكرية 16.78 مليار درهم.

واصل معرض دبي للطيران 2023 في يومه الثاني مسيرة زخم العقود والصفقات الجديدة، حيث سجل اليوم الثاني من المعرض 3 صفقات رئيسية بقيمة 35 مليار درهم تشمل 58 طائرة ، وبذلك يصل إجمالي الصفقات التجارية المعلنة خلال أول يومين للحدث ما يقارب 303.8 مليار درهم.
وخلال اليوم الثاني كشفت منصات معرض دبي للطيران عن أعلان المزيد من الصفقات حيث وقعت شركة مصر للطيران صفقة لشراء 10 طائرات من طراز A350-900،  بقيمة دفترية تصل الى نحو 11.6 مليار درهم "3.17" مليار دولار وتأتي هذه الصفقة في إطار سعى الناقل الوطنى الدائم لتلبية الطلب المتزايد على  السفر. فيما أعلنت شركة بوينغ والخطوط الجوية الإثيوبية عن صفقة بقيمة 11 طائرة 787 دريملاينر9  بقيمة 3.2 مليار دولار (نحو 11.7 مليار درهم) إضافة إلى 20 طائرة 737 ماكس 8 بقيمة 2.43 مليار دولار نحو 8.91 مليارات درهم. وتشمل الصفقة خيار حقوق شراء 15 طائرة 787 دريملاينر9 ، و21 طائرة 737 ماكس.
ووقعت شركة "سكات إيرلاينز" الكازاخستانية طلبية لشراء 7 طائرات بوينغ 737 ماكس 8 بقيمة تصل إلى 851 مليون دولار أميركي (نحو 3.1 مليار درهم).
وكانت ناقلات دبي "طيران الامارات و فلاي دبي" قد قادت صفقات اليوم الاول من معرض دبي للطيران التي وصلت الى 206 طائرة بقيمة 268.6 مليار مليار درهم  منها 190.8 صفقات لطيران الامارات و 40.37 قيمة صفقات فلاي دبي،حيث تجاوزت صفقات معرض دبي للطيران خلال اليوم الاول اجمالي صفقات الدورة السابقة من المعرض و التي بلغت 272 مليار درهم.
وكشفت طيران الامارات خلال أول ايام المعرض عن طلبيات تشمل 95 طائرة بوينغ، بقيمة  52 مليار دولار (نحو 191 مليار درهم) لدعم خططها للنمو، والحفاظ على أسطول حديث يتسم بالكفاءة، وتقديم أفضل تجربة طيران لعملائها. 
وقعت طيران الإمارات طلبيات مؤكدة لشراء 55 طائرة إضافية 777-9 و35 طائرة 777-8 تعمل بمحركات GE-9X، وسعت طيران الإمارات طلبيتها السابقة لشراء 30 طائرة بوينج 787-9، وزادت التزامها بنحو 5 طائرات إلى إجمالي 35 طائرة دريملاينر تشمل: 15 طائرة 787-10، و20 طائرة 787-8.
ووقعت طيران الإمارات أيضاً طلبيةً لشراء 202 محرك GE-9X لتشغيل طائرات 777X الإضافية التي طلبتها اليوم.
وكشفت فلاي دبي عن صفقة مع شركة بوينغ تشمل شراء 30 طائرة من طراز بوينغ 9-787 دريملاينر بقيمة اجمالية تصل إلى 11 مليار دولار في إطار سعي الشركة إلى تنويع أسطولها بتشغيل الطائرات ذات الجسم العريض.
فيما أعلنت شركتا بوينغ وصن إكسبرس، المشروع المشترك بين الخطوط الجوية التركية ولوفتهانزا، عن التزامها بشراء ما يصل إلى 90 طائرة بوينج ذات الممر العريض وتشمل الاتفاقية 28 طراز 737-8 و17 طائرة من طراز 737-10، بقيمة تصل الى21.13 مليار درهم،  5.76 مليار دولار مع إمكانية شراء ما يصل إلى 45 طائرة إضافية من طراز 737 ماكس.
وكشفت شركة "طيران البلطيق"، على هامش مشاركتها في معرض دبي للطيران عن اتفاقها مع شركة إيرباص لشراء 30 طائرة من طراز A220-300 مع خيار شراء 20 طائرة إضافية من ذات الطراز بقيمة إجمالية تصل إلى 10 مليار درهم " 2.74 مليار دولار. 
ووقعت الخطوط الملكية المغربية عن صفقة لشراء طائرة 787 دريملاينر،
وطلبت مصر للطيران 18 طائرة من طراز 737 ماكس كجزء من اتفاقية تأجير مع شركة Air Lease Corporation (ALC) ومن المقرر أن تتم عمليات التسليم بين عامي 2025 و2026، مع قيام شركة الطيران بتأجير الطائرة لمدة 12 عاما على الأقل.
وأعلنت الملكية الأردنية عن اتفاقية مؤكدة لشراء أربع طائرات بوينغ 787-9، بقيمة 4.29 مليار درهم " 1.17 مليار دولار"،  وأكيدت شراء طائرتي 787-9، إلى جانب تحديث أنظمة الاتصال لطائرات 787.

264 طائرة

303.8 مليارات درهم إجمالي صفقات معرض دبي للطيران التجارية في يومين

واصل معرض دبي للطيران 2023 في يومه الثاني مسيرة زخم العقود والصفقات الجديدة، حيث سجل اليوم الثاني من المعرض 3 صفقات رئيسية بقيمة 35 مليار درهم تشمل 58 طائرة.

أقلعت يوم الجمعة الماضي 14 من الشهر الحالي أول رحلة لطيران النيل من مطار الشارقة الدولي متجهة إلى مطار القاهرة الدولي بجمهورية مصر العربية الشقيقة، وبهذه المناسبة أقام مجلس إدارة الشركة احتفالية في مطار الشارقة بحضور الشيخ عبد الله بن مسلم بن حم عضو مجلس إدارة مجموعة بن حم المدير التنفيذي لـ«سفريات بن حم» الوكيل الحصري لطيران النيل في دولة الإمارات العربية المتحدة، وخليفة الجاري مدير إدارة خدمات مبنى مطار الشارقة، وأحمد عرابي نائب رئيس القطاع التجاري لطيران النيل، ونبيل الصايغ مدير عام سفريات بن حم.
وانطلقت الرحلة رقم NP174 من مطار الشارقة في تمام الساعة 08:00 صباحاً لتصل إلى مطار القاهرة في تمام الساعة 09:45 صباحاً لتكون بذلك أتمت أولى رحلاتها بنجاح ولتدشن مرحلة جديدة يتم خلالها إضافة المزيد من الوجهات إلى رحلات «طيران النيل»
ستتم خدمة تلك الوجهة والتي ستكون بمعدّل رحلتين في الأسبوع عبر طائرة ايرباص 320 A/ A321، وبهذه المناسبة قال الشيخ عبد الله بن مسلم بن حم عضو مجلس إدارة مجموعة بن حم المدير التنفيذي لـ«سفريات بن حم»: نهنئ العاملين في «طيران النيل» على هذه الخطوة ونسعى من خلال شراكتنا المتميزة مع وكلائنا إلى إتاحة خيارات أوسع للضيوفنا المسافرين لنقدم لهم تجربة سفر مثالية متكاملة، وذلك لأن إرضاء العميل غايتنا التي نعمل على تحقيقها باستمرار.
 ومن جانبه قال أحمد عرابي نائب رئيس القطاع التجاري لطيران النيل: بهذه الانطلاقة الجديدة لرحلاتنا من مطار الشارقة تصبح مجموع الرحلات من مطارات دولة الإمارات العربية المتحدة الشقيقة 4 رحلات مقسمة بين مطار الشارقة ومطار العين.
وتابع عرابي: تخدم «طيران النيل» 10 وجهات داخل المملكة العربية السعودية، الكويت والخرطوم والسويد وتركيا، بالإضافة إلى الرحلات الداخلية إلى شرم الشيخ والغردقة والأقصر وأسوان.
وأكد المدير التنفيذي لطيران النيل نية الشركة زيادة عدد الرحلات المتجهة من وإلى العين والشارقة في الصيف المقبل.
وتعد «بن حم للسفريات» الوكيل المعتمد لطيران النيل في الإمارات بالإضافة إلى الوكيل الحصري في إمارة أبوظبي للخطوط الجوية الأمريكية، الخطوط المغربية، الخطوط السورية، الخطوط التركية، الخطوط الإثيوبية، الخطوط التايلندية، الخطوط الصينية، طيران موريشيوس، طيران بروكسل، النيل للطيران إلى جانب فلاي دبي. وتقوم الشركة بإدارة مكاتب مبيعات التذاكر لهذه الشركات.

«طيران النيل» تطلق أولى رحلاتها من مطار الشارقة الدولي

أعلنت الخطوط الجوية الاثيوبية أنها أوقفت طياريْن يُشتبه في أنهما ناما وفوّتا موعد هبوط طائرة كانت متوجّهة من الخرطوم إلى أديس أبابا.
وتجاوزت الطائرة المدرج في مطار بولي الدولي في العاصمة الاثيوبية الاثنين قبل أن تعود وتهبط بسلام، وفق ما ورد على موقع تعقّب حركة الطيران "فلايت اوير" FlightAware.
ولفت موقع "ذا آفييشن هيرالد" The Aviation Herald المتخصص بنشر تقارير عن حوادث في رحلات الطيران التجاري إلى أن الطيّاريْن ناما أثناء الرحلة ولم يستيقظا إلا على إنذار أطلق عند فصل وضع الطيار الآلي. 
وأظهرت بيانات الرحلة أن الطائرة عاودت الهبوط بعد 25 دقيقة.
وأشارت الخطوط الجوية الاثيوبية إلى أن الاتصال انقطع موقتًا بين الرحلة ET343 وهيئة مراقبة الحركة الجوية، لكنها هبطت بسلام بعدما عاد الاتصال.
وصدر عن الخطوط الجوية الاثيوبية بيان جاء فيه أن "طاقم العمل المعني أوقف عن العمل لحين إجراء مزيد من التحقيقات"، بدون ذكر ما إذا كانا نائميْن خلال فترة من الرحلة.
وأضاف البيان "ستُتّخذ إجراءات تصحيحية مناسبة بناءً على نتيجة التحقيق".
وتستغرق الرحلة بين العاصمة السودانية والعاصمة الاثيوبية عادةً أقلّ من ساعتيْن.
واعتبر المحلّل في مجال الطيران أليكس ماكيراس أن الحادث "مقلق جدًا"، عازيًا إيّاه إلى الإرهاق الذي يشكّل خطرًا أساسيًا على سلامة الطيران.
وكتب على تويتر "إرهاق الطيّارين ليس بجديد، ولا يزال يشكّل أحد أكبر المخاطر على سلامة الطيران على المستوى الدولي".

إيقاف طيّاريْن ناما أثناء رحلة وفوّتا موعد الهبوط

نجت طائرة ركاب إثيوبية من كارثة بعدما نام طاقم القيادة لدى عودتها من العاصمة السودانية الخرطوم إلى مطار أديس أبابا.
ونام الطياران على ارتفاع 37 ألف قدم (11 ألف متر)، وتجاوزت الطائرة مدرج المطار قبل أن يستيقظا للهبوط بأمان، وفق وكالة "سبوتنيك".
حاولت المراقبة الجوية الاتصال بهم بعد أن تجاوزوا نقطة الهبوط في مطار أديس أبابا الإثيوبي.
وذكرت صحيفة "أفييشن هيرالد" المتخصصة في أخبار حوادث الطيران أن إنذار الطيار الآلي أيقظ طاقم الخطوط الجوية الإثيوبية في النهاية وهبطوا بالطائرة بعدما عادا للمدرج.
وعادة ما تستغرق طائرة بوينغ 737، التي تتسع 154 مقعدا، أقل من ساعتين طيران في رحلتها بين الدولتين الجارتين.
وأقلعت رحلة ركاب يوم الاثنين الماضي من مطار الخرطوم بالسودان.
وتراوحت ردود الفعل على النوم أثناء العمل من التعاطف مع جدول عمل الطيارين المزدحم إلى الصدمة لأنهم ناموا أثناء العمل.
"إجهاد الطيارين ليس بالأمر الجديد، ولا يزال يشكل أحد أهم التهديدات للسلامة الجوية - دوليا"، هكذا غرد محلل الطيران أليكس ماتشيراس.

الطيار الآلي ينقذ طائرة ركاب إثيوبية من كارثة بعد نوم طاقم قيادتها

نجت طائرة ركاب إثيوبية من كارثة بعدما نام طاقم القيادة لدى عودتها من العاصمة السودانية الخرطوم إلى مطار أديس أبابا.

حققت مبادرات صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، خلال 2021 «عام الخمسين» سعادة ورفاهية شعب الإمارات، وذلك على الرغم من التحديات الكثيرة التي ارتبطت بتداعيات فيروس كوفيد 19 الذي أثر على اقتصاد العالم.
وواصل صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، عطاءه ومبادراته خلال عام 2021 لمواطني الدولة والمقيمين على أرضها، وأصدر العديد من القرارات والتوجيهات والمبادرات والتشريعات التي تصب في دعم وتعزيز الحياة الكريمة لأبناء الوطن، والارتقاء بحياة المواطنين والمقيمين وتحفيزهم على المشاركة بفعالية في تعزيز مسيرة التنمية والازدهار، والاستعداد للخمسين سنة المقبلة وتمهيد الطريق نحو استكمال مسيرة البناء التي بدأها القائد المؤسس المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه.
وجاءت مبادرات سموه انطلاقاً من حرص القيادة الحكيمة على ضمان الاستقرار الاجتماعي وتعزيز مستويات المعيشة والحياة الكريمة للمواطنين وتعزيز دورهم في الإسهام في دفع عجلة التنمية في المجتمع.
عام الخمسين 
وأعلن صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، عام 2021 في دولة الإمارات «عام الخمسين»، وذلك احتفاء بالذكرى الـ50 لتأسيس الدولة، حيث انطلق عام الخمسين رسمياً في 6 أبريل عام 2021 ويستمر حتى 31 مارس عام 2022.
وصاحب هذا الإعلان إطلاق مبادرات وفعاليات واحتفالات لمدّة عام كامل، تحت إشراف لجنة الاحتفال باليوبيل الذهبي لدولة الإمارات، وتمحورت الأنشطة المتعلقة بعام الخمسين حول ركائز رئيسة، منها إطلاق عام الخمسين بروحٍ احتفالية تشمل كل من يعتبر الإمارات وطناً له، ودعوة أبناء الوطن إلى التأمل في قيم الماضي وإنجازاته اعتزازاً وفخراً بآبائنا المؤسسين، وإلهام الشباب لوضع تصوراتهم حول طموحات الخمسين عاماً المقبلة، ودعمهم لتحقيق إنجازات وطنية نوعية تعزز مسيرة التقدم والازدهار.
وقال صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله: «إن عام الخمسين يشكل لحظة تاريخية في رحلتنا التي بدأت منذ الإعلان عن قيام دولة الإمارات في عام 1971، فهو احتفاء بالإرادة العظيمة والعزيمة القوية التي تحلى بها آباؤنا المؤسسون في بناء دولتنا والجهود التي بذلها أبناء الوطن حتى أصبحت دولتنا ولله الحمد إحدى أكبر الدول نمواً وتطوراً في العالم».
استقرار اجتماعي
ووجه صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، في 9 مايو بصرف قروض سكنية وإعفاء متوفين ومتقاعدين من ذوي الدخل المحدود من سداد مستحقات القروض السكنية بقيمة إجمالية بلغت 2.21 مليار درهم استفاد منها 1656 مواطناً في إمارة أبوظبي، وجاء اعتماد صرف هذه الحزمة من القروض السكنية والإعفاءات لعام 2021 تزامناً مع عيد الفطر السعيد، وذلك انطلاقاً من حرص القيادة الحكيمة على ضمان الاستقرار الاجتماعي وتعزيز مستويات المعيشة والحياة الكريمة للمواطنين.
وبالتزامن مع قرب حلول عيد الفطر السعيد وجه صاحب السمو رئيس الدولة، حفظه الله، بصرف رواتب موظفي الحكومة الاتحادية والمساعدات الاجتماعية للمواطنين ورواتب المتقاعدين في الدولة اعتباراً من يوم 25 من شهر مايو بمناسبة حلول شهر رمضان المبارك، وذلك حرصاً من سموه على تمكين الموظفين والمتقاعدين وأصحاب المساعدات الاجتماعية من قضاء احتياجات أسرهم وتوفير متطلبات الشهر الفضيل.
ووجه صاحب السمو رئيس الدولة، حفظه الله، في 18 يوليو بصرف قروض سكنية وإعفاء متوفين ومتقاعدين من ذوي الدخل المحدود من سداد مستحقات القروض السكنية بقيمة إجمالية بلغت 1.1 مليار درهم استفاد منها 803 مواطنين ومواطنات في إمارة أبوظبي، وجاء اعتماد الحزمة الثانية من المنافع السكنية والإعفاءات لعام 2021 تزامناً مع عيد الأضحى المبارك، وذلك انطلاقاً من حرص القيادة الحكيمة على ضمان الاستقرار الاجتماعي وتعزيز مستويات المعيشة والحياة الكريمة للمواطنين وتعزيز دورهم في الإسهام في دفع عجلة التنمية في المجتمع، وتأتي حزم المنافع السكنية تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة، ضمن برنامج أبوظبي للمسرعات التنموية «غداً 21».
كما أمر رئيس الدولة، حفظه الله، في 14 يوليو بمناسبة حلول عيد الأضحى المبارك بالإفراج عن 855 نزيلاً من نزلاء المنشآت الإصلاحية والعقابية ممن صدرت بحقهم أحكام في قضايا مختلفة، وتكفل سموه بتسديد الغرامات المالية، كما أمر سموه بالإفراج عن 870 نزيلاً من نزلاء المنشآت الإصلاحية والعقابية ممن صدرت بحقهم أحكام في قضايا مختلفة، وتكفل سموه بتسديد الغرامات المالية التي ترتبت عليهم تنفيذاً لتلك الأحكام، وذلك بمناسبة عيد الاتحاد الـ50 للدولة.
ويحرص صاحب السمو رئيس الدولة، حفظه الله، كل عام على العفو عن عدد من نزلاء المنشآت الإصلاحية والعقابية بمناسبة حلول عيد الأضحى المبارك وشهر رمضان والعيد الوطني تعزيزاً للروابط الأسرية وإدخالاً للسعادة والسرور إلى قلوب الأمهات والأبناء ومنح النزلاء فرصة الاستفادة من هذه المناسبة المباركة لإعادة التفكير في مستقبلهم والعودة إلى الطريق الذي يضمن لهم حياة اجتماعية ومهنية ناجحة.
24 مليار درهم 
ووجّه صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان بتخصيص 24 مليار درهم لاستيعاب 75 ألف مواطن في القطاع الخاص خلال السنوات الخمس المقبلة، بمعدل 15 ألف وظيفة سنوياً، ضمن البرنامج الذي أطلقته حكومة دولة الإمارات ضمن الحزمة الثانية من «مشاريع الخمسين»، الهادفة إلى دعم وتعزيز الاقتصاد الوطني وتحقيق نقلة تنموية نوعية في دولة الإمارات، وتنفيذ مشاريع ومبادرات جديدة تؤسس لشراكة هي الأكبر من نوعها بين الحكومة والقطاع الخاص لإعداد وتأهيل خبرات وكفاءات وطنية تشكل قيمة مضافة في قطاع التوظيف في مؤسسات القطاع الخاص في الدولة.
وقال سموه إن «الحياة الكريمة لأبناء الوطن ستبقى أولويتنا الرئيسية، وبناء الاقتصاد الوطني الأكثر توازناً هو منهجنا الرئيسي في التنمية»، مضيفاً سموه: «المنظومة الاقتصادية القائمة على التنوّع وعلى الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص أساسية لمستقبلنا الاقتصادي».
وأصدر صاحب السمو رئيس الدولة، حفظه الله، القرار رقم (15) لسنة 2021 بشأن اعتماد المبادئ العشرة لدولة الإمارات العربية المتحدة للخمسين عاماً المقبلة، ونص القرار على توجيه جميع الوزارات والجهات والأجهزة الحكومية الاتحادية والمحلية في الدولة للالتزام بالمبادئ والاسترشاد بها في كل توجهاتها وقراراتها، والعمل على تنفيذها عبر خططها واستراتيجياتها.
وتمثل المبادئ العشرة مرجعاً لجميع المؤسسات في دولة الإمارات لتعزيز أركان الاتحاد وبناء اقتصاد مستدام، وتسخير جميع الموارد لمجتمع أكثر ازدهاراً، وتطوير علاقات إقليمية ودولية لتحقيق مصالح الدولة العليا ودعم أسس السلام والاستقرار في العالم.
تشريعات وقوانين 
واعتمد صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، في 27 نوفمبر أضخم مشروع لتطوير التشريعات والقوانين الاتحادية في الدولة، وذلك بهدف تعزيز البيئة الاقتصادية والبنية الاستثمارية والتجارية في الدولة، بالإضافة إلى دعم أمن واستقرار المجتمع، وحفظ حقوق الأفراد والمؤسسات على حد سواء، في حزمة متكاملة من القوانين وتعديلاتها تواكب نهضة وتطلعات الدولة.
وجاءت التغييرات في عام الخمسين لتشمل أكثر من 40 قانوناً، حيث تهدف حكومة الإمارات من هذه التعديلات إلى إجراء تغييرات قانونية نوعية، بما يتناسب مع رؤية قيادتها وطموحات مجتمعها، وبما يلبي في نفس الوقت تطلعات قطاعات محورية ومتنوعة، ويعزز مكانة الدولة وتنافسيتها وموقعها على خارطة المستقبل.
وتضمنت التعديلات تطوير بنية تشريعية تشمل قوانين ذات علاقة بالقطاعات الاستثمارية والتجارية والصناعية، وقوانين الشركات التجارية، وتنظيم وحماية الملكية الصناعية، وحقوق المؤلف، والعلامات التجارية، والسجل التجاري، والمعاملات الإلكترونية وخدمات الثقة، والتخصيم، وقانون دخول وإقامة الأجانب وقانون القواعد العامة الموحدة للعمل، بالإضافة إلى القوانين ذات العلاقة بالمجتمع وأمن أفراده مثل قانون الجرائم والعقوبات، وقانون مكافحة الشائعات والجرائم الإلكترونية ومكافحة المواد المخدرة والمؤثرات العقلية.
قروض ومساكن 
وفي 27 نوفمبر وتنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، أمر صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة، بصرف قروض سكنية وتوزيع مساكن وأراضٍ سكنية للمواطنين في إمارة أبوظبي، وإعفاء أسر المتوفين والمتقاعدين من ذوي الدخل المحدود من سداد مستحقات القروض السكنية، وذلك تزامناً مع احتفالات الدولة باليوم الوطني الـ50 واستكمالاً للحزم السكنية لهذا العام، والتي بلغت قيمتها الإجمالية 13.1 مليار درهم واستفاد منها 12531 مواطناً، وذلك انطلاقاً من حرص القيادة الحكيمة على ضمان الاستقرار الاجتماعي وتعزيز مستويات المعيشة والحياة الكريمة للمواطنين ودورهم في الإسهام في دفع عجلة التنمية في المجتمع.
وخلال عام 2021 أصدر صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان مجموعة كبيرة من التشريعات والقوانين والمراسيم الاتحادية، منها المرسوم بقانون اتحادي رقم 33 لسنة 2021 بشأن تنظيم علاقات العمل، وإنشاء الهيئة الاتحادية للمراسم والسرد الاستراتيجي، والمرسوم الاتحادي بشأن مساءلة الوزراء وكبار موظفي الاتحاد، وذلك عما يقع منهم من أفعال في أداء وظائفهم الرسمية، إلى جانب العديد من القوانين والقرارات والتشريعات الأخرى.
وعلى صعيد تقديم المساعدات الإنسانية وضمن جهود دولة الإمارات في دعم الأوضاع الإنسانية والتنموية حول العالم، وجه صاحب السمو رئيس الدولة بإرسال أطنان من المواد الغذائية والمستلزمات الصحية إلى إثيوبيا، في إطار دعم الوضع الإنساني في إقليم تيغراي.
مساعدات إنسانية 
كما تعهدت دولة الإمارات بتقديم 18.3 مليون درهم (5 ملايين دولار أمريكي) لدعم النازحين على الحدود الإثيوبية السودانية، وذلك بالتعاون مع برنامج الأغذية العالمي والمنظمات الدولية الأخرى، كما عملت أيضاً على تسيير 6 طائرات حملت قرابة 300 طن من المواد الإغاثية عبر المدينة العالمية للخدمات الإنسانية في دبي وشركائها من المنظمات الدولية.
وقامت أيضاً بدعم جهود منظمة الصحة العالمية في إثيوبيا بنقل 15 طناً من المساعدات الطبية، فضلاً عن تعزيز عمل برنامج الأغذية العالمي من خلال نقل المستشفى الميداني الخاص بعلاج المصابين بكوفيد 19 من النرويج إلى إثيوبيا.
وبتوجيهات صاحب السمو رئيس الدولة أرسلت دولة الإمارات طائرة مساعدات تحتوي على 67 طناً من المواد الغذائية المتنوعة إلى غامبيا، لتعزيز الجهود الحكومية الرامية إلى توفير الاحتياجات الغذائية الرئيسية لشريحة كبيرة من السكان، نتيجة الظروف التي فرضتها تداعيات جائحة كوفيد 19، وتأثيرها على كثير من الأنشطة الاقتصادية والاجتماعية، وقد سبق أن أرسلت طائرة مساعدات تحتوي على 5 أطنان من الإمدادات الطبية إلى غامبيا، لدعمها في الحد من انتشار فيروس كوفيد 19، في شهر مايو استفاد منها نحو 5 آلاف من العاملين في مجال الرعاية الصحية لتعزيز جهودهم في احتواء انتشار الفيروس.
جهود إغاثية 
ومع تصاعد الأزمة في أفغانستان وفي إطار الجهود الإنسانية الإماراتية المتواصلة لتقديم كامل العون للشعب الأفغاني في مثل هذه الظروف الصعبة، وما تعانيه كثير من فئات المجتمع من النقص في الدواء والغذاء، خاصة فئات النساء والأطفال وكبار السن، أكدت دولة الإمارات عزمها على مواصلة دعم الشعب الأفغاني بمختلف أطيافه من خلال استمرار رحلات المساعدات الجوية ضمن الجسر الجوي الإنساني الذي تم تدشينه بناءً على توجيهات القيادة الرشيدة، ومن المتوقع استفادة قرابة 300 ألف شخص من هذه المساعدات الإماراتية الإنسانية، معظمهم من الأطفال والنساء، وقد أرسلت دولة الإمارات ثامن طائراتها الإغاثية للشعب الأفغاني التي حلت بمدينة قندهار محملة بمساعدات غذائية وطبية.
التزامات ومسؤوليات 
وبناءً على توجيهات صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، حافظت دولة الإمارات على التزاماتها ومسؤولياتها الإنسانية تجاه دول العالم، ودورها الإنساني في ظل التداعيات الجسيمة التي خلفتها جائحة كوفيد 19، وواصلت خلال العام 2021 تقديم المساعدات الطبية لأكثر من 137 دولة حول العالم، وبلغت حوالي 2300 طن من المساعدات الطبية ومعدات الحماية الشخصية والمستلزمات الطبية من السترات الوقائية والأقنعة الجراحية والمطهرات والمحاليل والقفازات والكمامات وأجهزة التنفس وأجهزة المسح، التي أسهمت بصورة كبيرة في تعزيز ودعم الخطوط الأمامية لمكافحة الفيروس في دول العالم.
&gt;
&gt;

اعتماد المبادئ العشرة للإمارات للخمسين عاماً المقبلة

مبادرات خليفة سعادة ورفاهية لأبناء الوطن

.jpg

بعد حظر دام نحو 20 شهرا إثر حادثتين نجم عنهما مقتل المئات، رفعت الولايات المتحدة، الأربعاء، الحظر الذي فرض تحليق طائرات بوينغ "737 ماكس".
ومن المتوقع أن يعمل على تخفيف أزمة تتعلق بالسلامة شوهت سمعة الشركة الأمريكية العملاقة وأوقفت تشغيل مئات الطائرات في العديد من دول العالم.
ووقع رئيس إدارة الطيران الاتحادية الأميركية، ستيف ديكسون، أمرا برفع أطول حظر لتحليق طائرة في تاريخ الطيران التجاري.
ونشرت الإدارة التفاصيل النهائية لتحديثات البرامج والأنظمة والتدريب التي يتعين على بوينغ وشركات الخطوط الجوية إتمامها قبل استئناف نقل الركاب، وفقا لرويترز.
وقالت 3 مصادر مطلعة إنه عند استئناف الرحلات الجوية، ستدير بوينغ غرفة عمليات على مدار 24 ساعة لمراقبة جميع رحلات "737 ماكس" تحسبا لمشكلات محتملة.
يشار إلى أن طائرتين من طراز "737 ماكس"، تابعتين للخطوط الجوية الإثيوبية و"ليون إير" الإندونيسية، كانتا قد سقطتا في غضون 5 أشهر في عامي 2018 و2019.
ونجم عن تحطم الطائرتين مقتل 346 شخصا، وأطلق العنان لتحقيقات واسعة، كما أثر على زعامة الولايات المتحدة في قطاع الطيران التجاري العالمي وكلف بوينغ قرابة 20 مليار دولار.
وقال ديكسون لرويترز، الثلاثاء "هذه الطائرة هي أكثر الطائرات خضوعا للتدقيق في تاريخ الطيران.. التغييرات في التصميم التي يجري إدخالها تنهي تماما احتمال وقوع حادث مشابه للحادثين".
وأضاف ديكسون "أشعر بالثقة 100 في المئة... لقد فعلنا كل ما يمكن للبشر فعله من أجل التأكد بشكل قاطع".
وبإمكان شركات الطيران الأميركية استئناف تشغيل الطائرة "ماكس" تجاريا بمجرد إتمام متطلبات إدارة الطيران الاتحادية، والتي تشمل خضوع جميع قائدي تلك الطائرات لجلسة تدريب بالمحاكاة، بينما يتوقف استئناف تشغيل الرحلات في مناطق أخرى على موافقة الجهات التنظيمية الأخرى في أنحاء العالم.
ولا تزال هناك تساؤلات بشأن مدى سرعة قيام الجهات التنظيمية الأخرى، خاصة في الصين، برفع الحظر الذي فرضته على تحليق الطائرة.

بعد حظر طويل بسبب الحوادث.. طائرات بوينغ "737 ماكس" تحلق مجدداً

اشتعلت النيران في طائرة شحن تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية صباح اليوم  الأربعاء في مطار شنغهاي بودونغ الدولي. 
ووفقاً لموقع "ديلي بيبلز تشاينا" فإن سبب حريق الطائرة من نوع بوينغ  777F في مطار بودونج بشنغهاي ما زال مجهولا.
وتم اخماد الحريق وتجري شركة الخطوط الجوية وهيئة المطارات تحقيقا في الحادث.
وطائرة  777F تسلمتها الخطوط الجوية الإثيوبية من شركة بوينغ في أكتوبر 2014. 
ووصلت الطائرة مطار شنغهاي صباح اليوم قادمة من بروكسل ، بلجيكا وكان من المقرر أن تغادر إلى ساو باولو ، البرازيل. 
 
<blockquote class="twitter-tweet">
بالفيديو.. حريق ضخم في <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9_%D8%A5%D8%AB%D9%8A%D9%88%D8%A8%D9%8A%D8%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#طائرة_إثيوبية</a> بمطار شنغهاي<a href="https://t.co/VMaySiTVnA">https://t.co/VMaySiTVnA</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/yzAdXQiTRZ">pic.twitter.com/yzAdXQiTRZ</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1285875033353662464?ref_src=twsrc%5Etfw">July 22, 2020</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

بالفيديو.. حريق ضخم في طائرة إثيوبية بمطار شنغهاي

أعلنت شركة «دي هافيلاند» الكندية المحدودة للطائرات عن قيام شركة بالما القابضة المحدودة «بالما» بتوقيع «خطاب نوايا» لشراء ما يصل إلى 20 طائرة من طراز داش 8-400. وسيعمل الطرفان على وضع اللمسات الأخيرة لإنجاز عقد الشراء النهائي.
وقال مولاي عمر العلوي، رئيس شركة بالما: سبق وأن قامت بالما بشراء طائرات جديدة من طراز داش 8-400 وتأجيرها لكلٍّ من شركة الخطوط الجوية الإثيوبية وشركة الخطوط الجوية الرواندية وشركة فالكون لخدمات الطائرات. واليوم أصبحت بالما أول شركة تأجير طائرات في العالم تقوم بطلب شراء طائرات من طراز داش 8-400 تَتَمتع بمقصورة ركاب ذات الفئات المزدوجة. إن لطراز داش 8-400 استخدامات عدة وفُرصاً كثيرة للتطوير، وما قرارنا اليوم إلا تأكيد على ذلك.
من جهته، قال أنس بناني العضو المنتدب لشركة بالما: «من وجهة نظرنا كمؤجر للطائرات، نعتبر أن تخصُص شركة دي هافيلاند كندا يُشكل مصدر دعم قوي وذي قيمة عالية لطائرة داش 8-400. حيثُ لا تنحصر قيمة الطائرة في مرونتها التشغيلية الفائقة ووسائل الراحة الخاصة بالركاب وبصمتها البيئة المنخفضة فحسب، بل تَشمل أيضاً تركيز فرق المبيعات والدعم في شركة دي هافيلاند كندا على تطوير هذا الطراز متعدد الاستخدامات.
وقال تود يونج، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة دي هافيلاند كندا: «سعدنا للغاية بخطاب النوايا الذي قدمته شركة بالما لشراء 20 طائرة من طراز داش 8-400، خاصة أن ذلك يأتي بعد فترة وجيزة من انتقال برنامج طائرات داش 8 إلى دي هافيلاند كندا».

«بالما» تعتزم شراء 20 طائرة من «داش 8-400»

target329562759275629736.jpg

على هامش فعاليات معرض دبي للطيران 2019، أعلنت شركة دي هافيلاند الكندية المحدودة للطائرات "دي هافيلاند كندا" عن قيام شركة بالما القابضة المحدودة الرائدة في مجال تأجير الطائرات بتوقيع "خطاب نوايا" لشراء ما يصل إلى 20 طائرة من طراز داش 8-400. وسيعمل الطرفان على وضع اللمسات الأخيرة لإنجاز عقد الشراء النهائي. 
وبهذه المناسبة قال مولاي عمر العلوي، رئيس شركة بالما: "لقد سبق وأن قامت بالما بشراء طائرات جديدة من طراز داش 8-400 وتأجيرها لكلٍّ من شركة الخطوط الجوية الإثيوبية وشركة الخطوط الجوية الرواندية وشركة فالكون لخدمات الطائرات. واليوم أصبحت بالما أول شركة تأجير طائرات في العالم تقوم بطلب شراء طائرات من طراز داش 8-400 تَتَمتع بمقصورة ركاب ذات الفئات المزدوجة. إن لطراز داش 8-400 استخدامات عدة وفُرص كثيرة للتطوير وما قرارنا اليوم إلا تأكيداً على ذلك". 
ومن جهته، قال السيد أنس بناني العضو المنتدب لشركة بالما: "من وجهة نظرنا كمؤجر للطائرات، نعتبر أن تخصُص شركة دي هافيلاند كندا يُشكل مصدر دعم قوي وذي قيمة عالية لطائرة داش 8-400. حيثُ لا تنحصر قيمة الطائرة في مرونتها التشغيلية الفائقة ووسائل الراحة الخاصة بالركاب وبصمتها البيئة المنخفضة فحسب، بل تَشمل أيضاً تركيز فرق المبيعات والدعم في شركة دي هافيلاند كندا على تطوير هذا الطراز متعدد الاستخدامات. ونحن على ثقة بأن خبرة دي هافيلاند كندا العريقة في مجال التصنيع ستساهم في تعزيز مستقبل برنامج هذا الطراز من الطائرات في الوقت الذي سنسعى فيه إلى تطوير علاقات جديدة مع شركات طيران".
وقال تود يونج، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة دي هافيلاند كندا: "سعدنا للغاية بخطاب النوايا الذي قدمته شركة بالما لشراء 20 طائرة من طراز داش 8-400، خاصة وأن ذلك يأتي بعد فترة وجيزة من انتقال برنامج طائرات داش 8 إلى دي هافيلاند كندا. لطالما أثبتت طائرة داش 8-400 قدراتها وكفاءتها في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، ونحن متفائلون بتحقيق المزيد من النجاحات مع مواصلتنا العمل مع مؤجرين مثل شركة بالما لدعم وتطوير شبكات التنقل الجوي في المنطقة". 
وأضاف يونج: "تمتلك طائرة داش 8-400 أكبر سعة للركاب بين مثيلاتها من الطائرات التي تعمل بمحرك ذات مروحة توربينية، وتوفر تنوعاً و تعددية كبيرة في الاستخدام كما هو مُثبت من خلال مجموعة المهام الواسعة التي تقوم بها بنجاح. فهي قادرة على مكافحة الحرائق ونقل 50 راكب والبضائع في آنٍ معاً، إضافةً إلى استخدام الطائرة من قبل خطوط الناقلات منخفضة التكلفة حيث يمكن أن تتسع الطائرة لـتسعين راكباً، يمكن تصميم مقصورة ركابها لتصبح ذات فئات المزدوجة. وبالتالي يُمكن أن تُلبي تلك الطائرة مُتطلبات البيئة التشغيلية المتنوعة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا".

بالما القابضة تعتزم شراء 20 طائرة من دي هافيلاند

على هامش فعاليات معرض دبي للطيران 2019، أعلنت شركة دي هافيلاند الكندية المحدودة للطائرات "دي هافيلاند كندا" عن قيام شركة بالما القابضة المحدودة الرائدة في مجال تأجير الطائرات بتوقيع "خطاب نوايا"

اضطرت طائرة «بوينج» تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية لأن تهبط اضطرارياً في مطار «دياس» في السنغال بعد وقت قصير من إقلاعها، بسبب مشكلات فنية، طبقاً لما ذكرته شركة «الخطوط الجوية الإثيوبية» أمس.
وقالت الشركة في بيان إنه كان من المقرر أن تتجه الطائرة «بوينج 767-300» من منطقة دياس إلى العاصمة الإثيوبية، أديس أبابا، عبر باماكو في مالي أول من أمس.
وواجه أحد محركي الطائرة مشكلة ونشب حريق به، طبقاً لمعلومات قدمها مركز «تقييم بيانات حوادث الطائرات» ومقره ألمانيا. وتابع المركز أنه بعد حوالي عشر دقائق من إقلاع الطائرة، عادت بسلام إلى مطار «دياس»، حيث تم إخماد الحريق سريعاً.

نتائج البحث عن: طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية